|
| categorie: lokale informatie |
| Milieutlas gemeente Nijmegen |
14/01/2009 - Redactie; De gemeente Nijmegen heeft een milieuatlas genmaakt. De milieuatlas is via internet toegankelijk. Er kan bijvoorbeeld op straatniveau worden opgezocht waat zich locaties met bodemervuiling bevinden, o... lees meer f vergunningplichtige bedrijven. Ook zijn op straatniveau gegevens over luchtvervuiling, zoals fijn stof of NOx, beschikbaar. beknopte weergave www.nijmegen.nl/milieuatlas
|
|
| categorie: lokale informatie |
| Milieuaandachtsgebieden |
04/12/2008 - RIVM; Veel woningen in stedelijke gebieden in Nederland ondervinden milieuproblemen. Met name de grote steden hebben last van geluidsoverlast en vervuilde lucht. Dit blijkt uit het rapport "Milieuaandachtsg... lees meer ebieden" van het RIVM. Bij de inventarisatie is naar stedelijke postcodegebieden gekeken waarin zich woningen met een kritieke milieubelasting bevinden. Daarbij is gelet op luchtkwaliteit, geluid, bodem en externe veiligheid. Uit de inventarisatie blijkt dat veel woningen in stedelijke gebieden een overschrijding van kritische grenswaarden voor milieubelasting ondervinden. De overschrijding wordt vaak veroorzaakt door luchtvervuiling, in de vorm van hoge concentraties fijn stof en stikstofdioxide, en lawaai van weg- en railverkeer. Vooral in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag, Utrecht en Noord-Brabant spelen deze problemen. Deelkaarten in het rapport geven per postcodegebied aan welke milieuproblemen zich ter plaatse voordoen en hoe ernstig deze zijn. beknopte weergave www.rivm.nl/rapportmilieuaandachtsgebieden
|
|
| categorie: lokale informatie |
| De Milieuatlas van de gemeente Deventer |
25/06/2008 - Redactie; De gemeente Deventer heeft een Milieuatlas gemaakt, die informatie geeft over het milieu in de gemeente op straatniveau. Daarin kunnen inwoners zien hoe het in hun eigen buurt is gesteld met bodemverv... lees meer uiling, luchtvervuiling of geluidbelasting. Ook geeft de Milieuatlas informatie over hoe de inwoners de milieusituatie in hun wijk beleven, bijvoorbeeld over rommel op straat en stankoverlast. De Deventer Milieuatlas is on line te raadplegen via de website van de gemeente. beknopte weergave www.deventer.nl/milieuatlas
|
|
| categorie: over de risico's |
| Advies Gezondheidsraad over drukke wegen |
27/05/2008 - Vereniging Leefmilieu; De Gezondheidsraad heeft in april 2008 een briefadvies uitgebracht over de bescherming van gevoelige groepen langs snelwegen en drukke stadswegen. Het advies was een antwoord op vragen van de minister... lees meer van VROM. De minister wil nieuwe regels maken voor nieuwbouw en uitbreiding van gevoelige bestemmingen in relatie tot de luchtkwaliteit.
Uit het antwoord van de Gezondheidsraad komen drie dingen naar voren: • Vanuit het oogpunt van bescherming van de volksgezondheid verdienen meer bestemmingen het predikaat gevoelig – naast scholen, kinderdagverblijven, bejaardenhuizen en verzorgings- en verpleegtehuizen ook ziekenhuizen en woningen. • De raad vindt dat PM10 (fijn stof) geen goede maat is voor gezondheidseffecten van lokale, verkeersgerelateerde luchtverontreiniging. NOx, zwarte rook en ultrafijn stof (PM0,1) zijn hiervoor betere indicatoren. • Belangrijke nadelige effecten op de gezondheid zijn aangetoond bij mensen die in de nabijheid van drukke wegen wonen of naar school gaan. Het is echter niet mogelijk om uit de gegevens een precieze afstand af te leiden waarbuiten geen effecten op de gezondheid meer optreden door de uitstoot van het wegverkeer.
Het briefadvies zal waarschijnlijk in juni 2008 in de Tweede Kamer behandeld worden. beknopte weergave Briefadvies Gezondheidsraad
|
|
| categorie: ervaringen van anderen |
| Kritiek op uitzending 'Zembla' |
20/05/2008 - Redactie; De makers van het tv-programma ZEMBLA over staalbedrijf Corus hebben relevante informatie weggelaten, vinden onderzoekers uit Nijmegen en gedeputeerde Moens van de provincie Noord-Holland. In de uitze... lees meer nding wordt verband gelegd tussen meer gevallen van kanker in de omgeving van Corus en de uitstoot van het bedrijf.
De uitkomst van een onderzoek onder kinderen naar hoeveelheden chroom in het haar is door de programmamakers anders weergegeven dan de onderzoekers hebben gevonden. Volgens hen is er daarmee vrijwel geen sprake van gezondheidsrisico's voor de kinderen, zoals in de uitzending wordt gesteld.
Een bericht in het Noordhollands Dagblad, IJmuider Courant, Haarlems Dagblad, Gooi en Eemlander. beknopte weergave noordhollands dagblad e.v 20 mei 2008.pdf |
|
| categorie: ervaringen van anderen |
| "Het gif van Corus" |
19/05/2008 - Redactie; Volgens de huisarts van Wijk aan Zee overlijden veel meer mensen aan kanker dan in de rest van Nederland. Hij is bang dat het komt door Corus, zegt hij in ZEMBLA. Uit eigen onderzoek door het VARA tv-... lees meer programma blijkt dat er bij kinderen veel meer chroom voorkomt, een kankerverwekkende stof.
De nieuwe vergunning die Corus in 2007 van de provincie Noord-Holland heeft gekregen is veel te ruim, zeggen de Dorpsraad van Wijk aan Zee en enkele milieu-organisaties. In de vergunning staat wat Corus jaarlijks aan giftige stoffen mag uitstoten, zoals kankerverwekkende zware metalen, fijn stof en kooldioxide. ZEMBLA zendt de bevindingen uit onder de titel: "Het gif van Corus". beknopte weergave ZEMBLA, 18 mei 2008
|
|
| categorie: normen en beleid |
| Milieuzones in Nederlandse steden |
22/04/2008 - Redactie; De lucht in Nederland is de afgelopen decennia schoner geworden. Maar langs drukke wegen zijn concentraties van het schadelijke fijnstof bijvoorbeeld nog steeds veel te hoog. In steden moet de hoeveel... lees meer heid schadelijke stoffen in de lucht langs drukke wegen afnemen. Een aantal steden heeft daarom een zogeheten milieuzone ingesteld voor vrachtwagens. Alleen “schone” vrachtauto’s mogen in deze milieuzone rijden.
Amsterdam is de eerste stad in Nederland waar de milieuzone niet alleen geldt voor vrachtauto’s, maar ook voor bestelbusjes en personenauto’s. In de loop van 2009 mogen bestelauto’s die meer emissie hebben dan de Euronorm 2 (ongeveer bouwjaar 1997) de stad niet meer in. Personenauto’s van voor 1992 op benzine of LPG en personenauto’s op diesel zonder roetfilter mogen ook de zone niet in. Amsterdam volgt met het weren van vieze auto’s het voorbeeld van veel andere Europese steden. beknopte weergave www.milieuzones.nl
|
|
| categorie: ervaringen van anderen |
| Clementien moet altijd haar ramen dichthouden |
07/04/2008 - Redactie; De smerige lucht in Amsterdam maakt Clementien Hiem ziek. In januari lag ze nog aan het zuurstof in het ziekenhuis, daarna is ze voor de zoveelste keer naar het Astmacentrum in het Zwitsere Davos gega... lees meer an. "Het is moeilijk uit te leggen aan iemand die er geen last van heeft", zegt ze.
Sinds 2000 verbetert de lucht in de steden nauwelijks meer terwijl dat elders in het land wel gebeurt. Amsterdam wil nog het verst gaan in maatregelen tegen luchtvervuiling, maar de stad stuit op veel weerstand.
Een bericht in HDC Media van 25 maart 2008 beknopte weergave hdc media 25 maart 2008.pdf |
|
| categorie: lokale informatie |
| Roetfilters werken in Apeldoorn |
19/03/2008 - Milieuhulp; Uit luchtmetingen in Apeldoorn blijkt dat de plaatsing van roetfilters op 23 bussen van Veolia werkelijk bijdragen aan een schonere lucht. De fijnstofconcentratie in de Stationsstraat en omgeving is m... lees meer et 15 procent gedaald, de stikstofconcentratie met 18 procent. Op de busbaan in Apeldoorn vinden per dag 1500 busbewegingen plaats. Tweederde daarvan komt voor rekening van de 23 stadsbussen. De gemeente Apeldoorn rapporteert jaarlijks dat de normen voor stikstofdioxide en fijnstof langs de busbaan in het centrum worden overschreden. De provincie Gelderland plaatste in de strijd om een schonere lucht roetfilters bij een aantal bussen. Uit de metingen blijkt nu dat de roetfilters hun werk goed doen. beknopte weergave www.geldersemilieufederatie.nl/rapportroetfilters
|
|
| categorie: over de risico's |
| 'Brommers zijn stofkanonnen' |
18/03/2008 - Redactie; Wetenschappers die volksgezondheidsrisico's onderzoeken, zijn geschokt door de (ultra)fijn stofmetingen van de Fietsersbond. Bij stoplichten, rakelings passerend autoverkeer en in de buurt van brommer... lees meer s werden zeer hoge concentraties fijnstof gemeten. Uit het onderzoek blijkt dat fietsers meer last hebben van vervuiling door brommers dan door vrachtwagens. Wetenschapper Gerard Hoek: 'Ik had niet gedacht dat de pieken zo hoog zouden zijn.’ beknopte weergave www.fietsersbond.nl/fietsersenfijnstof
|
|