|
| categorie: lokale informatie |
| Geluidskaart gemeente Nieuwegein |
10/06/2009 - Redactie; De gemeente Nieuwegein heeft een geluidkaart gemaakt. De geluidsniveaus in de gemeente zijn berekend op straatniveau. Hierbij is rekening gehouden met geluid afkomstig van verkeer, van treinen en van ... lees meer industrie. Door in te zoomen op de kaart, of door een adres in te typen, wordt zichtbaar wat het geluidniveau in een bepaalde straat is: van "rustig" tot "zeer lawaaiig". De kaart is te bekijken op de website van de gemeente, zie de link. beknopte weergave
www.nieuwegein.nl/geluidkaart
|
|
| categorie: over de risico's |
| Overlast van windmolens |
09/02/2009 - Redactie; De Rijksuniversiteit Groningen heeft onderzoek gedaan naar overlast van windmolens. Het onderzoek is uitgevoerd onder mensen die in de buurt van een windmolen wonen. Er is vooral gekeken naar de overl... lees meerast die mensen ondervinden van het geluid dat windmolens maken. Afhankelijk van de hoeveelheid geluid die de windmolen produceert, hoort 25 tot 80% van de ondervraagden het geluid van de windmolen in hun buurt. Maar het percentage mensen dat last heeft van het geluid ligt lager: 2 tot 25 %. Mensen die de windmolen niet kunnen zien, ondervinden bijvoorbeeld minder snel last van het geluid dan mensen die de windmolen wel kunnen zien. Ook mensen die financieel voordeel hebben van de windmolen hebben minder last van het geluid. Afgezien van verstoring van de slaap vonden de onderzoekers geen effecten op de gezondheid. Wel wordt aanbevolen om bij het bouwen van windmolenparken meer aandacht te besteden aan het beperken van de hoeveelheid geproduceerd geluid. beknopte weergave
http://www.rug.nl/onderzoekwindmolens (Engels)
|
|
| categorie: lokale informatie |
| Milieuaandachtsgebieden |
04/12/2008 - RIVM; Veel woningen in stedelijke gebieden in Nederland ondervinden milieuproblemen. Met name de grote steden hebben last van geluidsoverlast en vervuilde lucht. Dit blijkt uit het rapport "Milieuaandachtsg... lees meerebieden" van het RIVM. Bij de inventarisatie is naar stedelijke postcodegebieden gekeken waarin zich woningen met een kritieke milieubelasting bevinden. Daarbij is gelet op luchtkwaliteit, geluid, bodem en externe veiligheid. Uit de inventarisatie blijkt dat veel woningen in stedelijke gebieden een overschrijding van kritische grenswaarden voor milieubelasting ondervinden. De overschrijding wordt vaak veroorzaakt door luchtvervuiling, in de vorm van hoge concentraties fijn stof en stikstofdioxide, en lawaai van weg- en railverkeer. Vooral in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag, Utrecht en Noord-Brabant spelen deze problemen. Deelkaarten in het rapport geven per postcodegebied aan welke milieuproblemen zich ter plaatse voordoen en hoe ernstig deze zijn. beknopte weergave
www.rivm.nl/rapportmilieuaandachtsgebieden
|
|
| categorie: lokale informatie |
| Bewonersgroep tegen Vliegtuigoverlast (BTV) |
08/10/2008 - Redactie; De BTV (Bewonersgroep Tegen Vliegtuigoverlast) is een Rotterdamse bewonersvereniging die zich bezighoudt met de leefbaarheid rond vliegveld "Rotterdam-Airport". Doel van de vereniging is het leef- en ... lees meerwoonklimaat en de veiligheid voor de bewoners rondom de luchthaven Rotterdam te verbeteren. De vereniging is in december 1985 is opgericht. De vereniging
- houdt bijeenkomsten,
- verzamelt en en verspreidt informatie en documentatie,
- geeft adviezen,
- legt en onderhoudt contacten met instellingen of organisaties met dezelfde of een aanverwante doelstelling. beknopte weergave
www.btv-rotterdam.nl
|
|
| categorie: lokale informatie |
| Geluid, gezondheid en geld |
16/07/2008 - Redactie; Geluid heeft een grote impact op de gezondheid en op de kwaliteit van leven van duizenden Rotterdammers en bewoners van omliggende gemeenten. Dat wijst onderzoek van de DCMR Milieudienst Rijnmond uit.... lees meer
Geluidsoverlast is niet alleen hinderlijk, maar kan ook tot slaapverstoring, verhoogde bloeddruk en hart en vaatziekten leiden. 1 op de 12 inwoners van het Rijnmondgebied slaapt minder goed doordat ze last hebben van geluid. Dit vermindert de kwaliteit van leven, stelt de milieudienst in het onderzoek. Bovendien zorgen extra doktersbezoek en ziekenhuisopnamen voor een economische schadepost van 200 miljoen euro.Teveel geluid in en om het huis betekent ook dat woningen minder waard worden. De milieudienst schat dat in het Rijnmondgebied het waardeverlies van woningen ongeveer anderhalf miljard euro is.
Met name de aanleg van de tweede maasvlakte ziet de DCMR als een probleem als het gaat om geluidsbelasting. Ook doordat steeds meer mensen veel dichter op elkaar gaan wonen en werken in Rotterdam neemt de geluidsbelasting in de komende jaren alleen maar toe. Geluidshinder moet daarom volgens de milieudienst hoger op de politieke agenda komen.
Het rapport “Geluid, gezondheid en geld” kan via bijgaande link worden gedownload van de website van Milieumonitor Stadsregio Rotterdam (MSR). beknopte weergave
www.msronline.nl/rapportgeluidgezondheidengeld
|
|
| categorie: lokale informatie |
| Meer last van verkeer dan van vliegtuigen |
08/07/2008 - Redactie; De meeste bewoners in de gebieden rondom Rotterdam Airport ervaren dezelfde of minder geluidhinder van grote verkeersvliegtuigen vergeleken met 2001. Degenen die het dichtst bij de luchthaven wonen, i... lees meern Overschie en Hillegersberg/Schiebroek, ervaren juist méér hinder. Dat zijn de meest opvallende resultaten van een onderzoek dat de Gemeentelijke Gezondheidsdienst (GGD) Rotterdam-Rijnmond in het najaar van 2007 heeft uitgevoerd en waarin de hinder werd vergeleken met een onderzoek uit 2001.
In het onderzoek is onder meer gevraagd naar hinderbronnen. Uit de antwoorden blijkt dat over het algemeen hinder van vliegtuigen niet langer bovenaan staat. Het verkeersgeluid is nu voor de meeste mensen de meest overlastgevende bron van geluidhinder. In Hilligersberg/Schiebroek echter blijft het vliegverkeer de bron die het meest het woongenot bederft. Verder geeft 91 procent van de bewoners aan tevreden tot zeer tevreden over de woonomgeving, ondanks de eventueel ervaren geluidhinder. beknopte weergave
www.ggd.rotterdam.nl/rapportluchtvaarthinder
|
|
| categorie: lokale informatie |
| De Milieuatlas van de gemeente Deventer |
25/06/2008 - Redactie; De gemeente Deventer heeft een Milieuatlas gemaakt, die informatie geeft over het milieu in de gemeente op straatniveau. Daarin kunnen inwoners zien hoe het in hun eigen buurt is gesteld met bodemverv... lees meeruiling, luchtvervuiling of geluidbelasting. Ook geeft de Milieuatlas informatie over hoe de inwoners de milieusituatie in hun wijk beleven, bijvoorbeeld over rommel op straat en stankoverlast. De Deventer Milieuatlas is on line te raadplegen via de website van de gemeente. beknopte weergave
www.deventer.nl/milieuatlas
|
|
| categorie: over de risico's |
| 50.000 doden door verkeerslawaai in Europa |
28/04/2008 - Redactie; Bijna de helft van alle Europeanen wordt regelmatig blootgesteld aan zoveel verkeerslawaai dat de gezondheid er onder lijdt. Lawaai van treinen en wegverkeer wordt in verband gebracht met 50.000 fatal... lees meere hartaanvallen in Europa ieder jaar, en nog eens 200.000 gevallen van hart- en vaatziekten. Dit blijkt uit onderzoek uitgevoerd door het Delftse bureau CE.
Geluidsoverlast wordt een steeds groter milieuprobleem. Uit het onderzoek blijkt bijvoorbeeld dat 210 miljoen Europeanen geregeld te maken hebben met geluidoverlast. Volgens het rapport zijn er voldoende manieren om verkeerslawaai aan te pakken, maar daarvoor is nodig dat het geluidprobleem hoger op de (Europese) politieke agenda komt. beknopte weergave
www.transportenvironment.org/rapportCE (Engels)
|
|
| categorie: ervaringen van anderen |
| Vereniging STOP awacs |
25/03/2008 - Redactie; De Vereniging STOP awacs (voorheen vereniging STOP Awacs Overlast) heeft de fakkel overgenomen van de vele actievoerende inwoners uit Onderbanken en omstreken. Zij strijden al sinds de reactivering in... lees meer 1978 van het militaire vliegveld in Geilenkirchen tegen de overlast die veroorzaakt wordt door de AWACS toestellen. Oorverdovend lawaai, uitstoot van uitlaatgassen en gezondheidschade deed de inwoners op vreedzame wijze in actie komen tegen de AWACS, de NAVO en de Nederlandse en Duitse overheden.
De NAVO belooft al tientallen jaren verbeteringen aan te brengen aan de zwaar verouderde toestellen, maar doet niets om de overlast terug te dringen. De inwoners staan met de rug tegen de muur en voelen duidelijk dat hun mening ondergeschikt is aan financiële- en militaire belangen.
Het doel van de vereniging is de definitieve sluiting van de AWACS basis in Geilenkirchen. Dit is volgens hen namelijk de enige oplossing is voor alle overlast die veroorzaakt wordt door de AWACS. De vereniging wil dit op vreedzame en geweldloze wijze bereiken, en heeft geen antimilitaristische motieven. De Vereniging STOP awacs heeft meer dan 300 leden. beknopte weergave
www.stopawacs.nl
|
|
| categorie: ervaringen van anderen |
| 'Vlakbij de Zwanenburgbaan begint de hel' |
19/02/2008 - Redactie; Tien keer per nacht wakker worden, meer patiënten met hoge bloeddruk, een gesprek in de tuin 's zomers staken. Dat ervaren omwonenden van Schiphol door vliegtuiglawaai. Het zou stress veroorzaken en h... lees meeroge bloeddruk.
Een reportage in de Volkskrant beknopte weergave
De Volkskrant 15 februari 2008
|
|
